لماذا لا يوجد جهاز تحكم عن بعد للرافعات البرجية: تحليل التكنولوجيا والسلامة والوضع الراهن للصناعة
في السنوات الأخيرة، ومع تطور العلوم والتكنولوجيا، تم استخدام تكنولوجيا التحكم عن بعد على نطاق واسع في مختلف المجالات. ومع ذلك، باعتبارها المعدات الأساسية لمواقع البناء، لا تزال الرافعات البرجية تعمل بشكل أساسي يدويًا. أثارت هذه الظاهرة فضول الجمهور: لماذا لا يتم تشغيل الرافعة البرجية بالتحكم عن بعد؟ ستحلل هذه المقالة من ثلاثة جوانب: القيود الفنية، ولوائح السلامة، والوضع الراهن للصناعة، وترفق بيانات المواضيع الساخنة للشبكة بأكملها في الأيام العشرة الماضية كمرجع.
1. القيود الفنية: التحديات التي تواجه عملية التحكم عن بعد
بيئة تشغيل الرافعة البرجية معقدة، وتحتاج تكنولوجيا التحكم عن بعد للتغلب على الصعوبات التالية:
| الصعوبات التقنية | أسباب محددة |
|---|---|
| استقرار الإشارة | يحتوي موقع البناء على هياكل معدنية كثيفة يمكن أن تتداخل بسهولة مع إشارات الراديو. |
| منطقة الرؤية العمياء | تتطلب العمليات على ارتفاعات عالية زوايا رؤية شاملة، ولا يمكن لجهاز التحكم عن بعد أن يحل محل مراقبة العين البشرية. |
| تحميل ردود الفعل | يفتقر جهاز التحكم عن بعد إلى نظام ردود الفعل القوة ودقة التشغيل محدودة. |
| الاستجابة للطوارئ | في حالات الطوارئ، يمكن للتشغيل اليدوي أن يجعل الحكم والتخلص أسرع |
2. أنظمة السلامة: المتطلبات الصارمة لمعايير الصناعة
تحتوي لوائح سلامة البناء الحالية على لوائح واضحة بشأن تشغيل الرافعة البرجية:
| الاسم الكنسي | محتوى ذو صلة |
|---|---|
| "قواعد سلامة الرافعة البرجية" GB5144 | يتعين على المشغلين الحصول على شهادة تشغيل المعدات الخاصة |
| "معايير التفتيش على سلامة البناء" JGJ59 | يحظر صراحة على الموظفين غير المرخصين تشغيل الرافعات البرجية |
| "اللوائح الفنية للسلامة في استخدام آلات البناء" JGJ33 | ويشترط أن تكون غرفة العمليات مجهزة بجهاز فرامل الطوارئ |
3. الوضع الحالي للصناعة: التوازن بين التكلفة والكفاءة
على الرغم من أن بعض الشركات حاولت التحول الذكي، إلا أنه لا تزال هناك عقبات أمام الترقية:
| العوامل المؤثرة | البيانات الحالية |
|---|---|
| تكلفة التجديد | يتطلب نظام التحكم عن بعد للرافعة البرجية الواحدة استثمارًا إضافيًا يتراوح بين 150,000 إلى 300,000 يوان. |
| تدريب الموظفين | متوسط فترة التدريب للمشغلين المهرة هو أكثر من 6 أشهر |
| مقارنة معدل الحوادث | معدل حوادث التشغيل اليدوي هو 0.12 ‰، وتصل فترة اختبار التحكم عن بعد إلى 0.35 ‰ |
مرفق: بيانات المواضيع الساخنة على الشبكة بالكامل في آخر 10 أيام (X شهر 2023)
| الترتيب | الموضوع | مؤشر الحرارة |
|---|---|---|
| 1 | أدخلت العديد من الأماكن سياسات جديدة لسوق العقارات | 9,852,367 |
| 2 | طفرة في تكنولوجيا شرائح الذكاء الاصطناعي | 7,641,258 |
| 3 | حرب أسعار مركبات الطاقة الجديدة | 6,934,512 |
| 4 | بيانات السفر الصيفية الضخمة | 5,827,409 |
| 5 | تستمر جهود مكافحة الفساد الطبي في التقدم | 4,963,185 |
النظرة المستقبلية: العملية التدريجية للتحول الذكي
ومن الجدير بالذكر أن بعض الشركات بدأت في تجربة وضع التشغيل الهجين: لا تزال العمليات اليومية تتم يدويًا، ولكنها تتحول إلى وضع التحكم عن بعد في ظروف العمل الخطرة (مثل الرفع الشاهق والطقس القاسي). ووفقا لبيانات من الجمعية الصينية لآلات البناء، فقد أظهر 32 مشروعا تم تجريبها في عام 2022 أن هذا النموذج يمكن أن يقلل من الحوادث عالية الخطورة بنسبة 28٪ مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية.
يتوقع خبراء الصناعة أنه مع تطور اتصالات 5G والمساعدة المرئية AR وغيرها من التقنيات، قد تظهر الدفعة الأولى من نماذج الرافعات البرجية التي يتم التحكم فيها بالكامل عن بعد والتي اجتازت شهادة السلامة بحلول عام 2025. ولكن على المدى القصير، مع الأخذ في الاعتبار دورات تحديث المعدات وعادات التشغيل، ستظل أوضاع التشغيل التقليدية هي المهيمنة.
تستمد هذه المقالة الآراء بناءً على تحليل التطور التكنولوجي الحالي وممارسات الصناعة. يجب أن يخضع التنفيذ المحدد للوائح السلطات التنظيمية للسلامة المحلية.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل
ar
